摘要：时隔两年，大疆相继推出了跟哈苏合体的 Mavic 2 系列，还有可在室内飞行的 Mavic Mini，唯独 Mavic Air 一直没有更新。本文作者为众测用户 @TAN，首发于糖纸众测。4 月底，我们终于等来了 Mavic Air 的升级。...
本文作者为众测用户 @TAN，首发于糖纸众测。
时隔两年，大疆相继推出了跟哈苏合体的 Mavic 2 系列，还有可在室内飞行的 Mavic Mini，唯独 Mavic Air 一直没有更新。4 月底，我们终于等来了 Mavic Air 的升级版 — 大疆御 Mavic Air 2，全新的 Mavic Air 2 会带给我们怎样的惊喜呢？
快速了解几大升级亮点
1、够聪明
新一代智能避障提升效果惊艳，焦点跟随也更聪明。
2、够专业
4800 万像素的 SONY IMX 586 1/2 英寸 CMOS；
第一次在拍摄全面引入了 HDR 效果，HDR 拍照、HDR 视频、HDR 全景；
第一次将视频拍摄提升到 4K/60fps；
第一次将移动延时和拍照提升到了 8K。
3、够持久
第一次将飞行时间延长到 34 分钟。
4、够距离
第一次将图传距离提升到 10 公里。
5、够简单
使用更简单易用的 App-DJI fly，提供丰富的剪辑模板，可一键出片。
开箱初见 – 外观更像是 Mavic 2
开箱第一眼看到 Mavic Air 2，第一反应是这难道不是 Mavic 2 的弟弟吗？ 它完全没有继承上一代 Mavic Air 的设计语言，反而就是 Mavic 2 的缩小版，明显感觉比 Mavic Air 更大，Mavic Air 2 对比前代长了 12mm，宽了接近 28mm，重量为 570 克，相比 Mavic Air 重上了 140 克，展开后的体积也明显比 Mavic Air 大了许多。这次 Air 2 换回了 Mavic 系列标志性的旋转折叠设计，也将全新的静音桨全系标配给了 Mavic Air 2，可以提升飞行性能和加强噪音控制。为了辅助夜景降落识别，下方增加了避障用的 LED 补光灯，在暗光环境下会自动打开照亮地面保证无人机安全着陆，同时底部还有红外距离传感器加持。
本次 Air 2 的另一亮点就是遥控器的全新设计，符合人体工程学，握持感更佳；上方夹持结构符合用户习惯，可适配全面屏手机，操控体验更友好。拥有长达 240 分钟的续航时间，还增加了为手机充电的功能。杆的长度以及操控阻尼都刚刚好，能够让云台和机身的转动较平稳。而摇杆在不使用的时候可以拧下来并且放入遥控器预留固定槽内，方便日常出行携带。
据大疆表示，Mavic Air 2 是大疆迄今为止最「聪明」的航拍无人机。很大程度体现在这次 APAS 3.0 与焦点跟随的升级，当然一键短片还是一如既往的好用。
1，APAS 2.0
这次 Mavic Air 2 使用了新一代的地图技术和全局路径规划算法，相对于前代产品，避障性能和规划路径的能力都有大幅提升。在自主飞行中，遇到明显的障碍物比如大树或者高楼，都可以轻松的躲避，能够更快速准确地预测目标位置，保持持续跟随。
通过实际测试可以看到，我们开启智能跟随拍摄汽车，期间遇到了交通指示牌和树丛的遮挡，Mavic Air 2 不仅灵活的躲避了障碍，而且迅速重新锁定了目标，相对于 APAS 2.0 的确更聪明了。但当车速提升到 40km / 小时的时速度时，无人机有点跟不上。
对比发现 Mavic Air 2 智能跟随 3.0 比 Mavic 2 还要好，因为双目看的更远，前双目视觉传感器，精确测距范围可达 22 米，后双目视觉传感器，精确测距范围可达 23.6 米，所以对障碍的预先反应要更早，飞控会更早的规划好绕行的线路，实际体现在绕行镜头更顺滑，大幅度减少御 2 的突然绕行导致的镜头停顿。在复杂场景中，比如在小树林里，树叶和枝干比较多的情况下，智能跟随的能力也让我惊叹，人物连续在几棵树下穿梭，它都能很好的做预判绕行跟随。
在评测中也尝试让无人机向电线飞行，在光线较暗的空间使用，这时候识别会不精确，或者跟随丢失，APAS 功能不适合太细小的障碍物，太过狭窄的空间，建议在光线条件良好、适当开内阔的环境下使用。打开 APAS 开关后，可容密切注意 app 的提示，确认当前飞行器是否处于 APAS 工作模式。Mavic Air 的 APAS 功能可以在 app 界面（图传界面左边有开关）手动关闭，同时，在进入 SPORT 模式或智能飞行模式，APAS 会自动关闭。
2，焦点跟随
智能跟随在航拍中有非常重要的作用，相比普通的地面拍摄，飞手不仅要娴熟的操控无人机的飞机路径有需要时刻观察监视器中的构图，这对飞手的专业能力要求很高，而作为平民化的消费级无人机，大疆还是希望能降低门槛做到人人都出好片。
所以，借助聚焦 2.0，Mavic Air 2 可通过视觉跟踪技术识别被拍摄物体，并且飞行过程中飞机头部及相机会始终对准目标，保持拍摄目标位于画面中，只管飞行，御 Air 2 帮你构图拍摄。而智能跟随 3.0 采用更加强大的算法，通过先进的地图构建算法实时感知周围环境，由此规划出当前条件下的最佳行进路径。当然最容易出大片效果还要数「兴趣点环绕」功能，也就是大家常说的「刷锅」，我们经常可以在电影中看到一些环绕的镜头，比如以建筑为中心的环绕或者以人为中心的环绕，这种运镜既能突出主体也可渲染出宏伟的环境氛围。这次特意找了几个复杂的场景进行评测。
第一个场景是在江边的船厂，评测当天天气不佳，临近傍晚（18：30）光线较暗，使用「兴趣点环绕 3.0」功能，分别以运动和静止的船只作为焦点对象进行自动环绕拍摄。首先，兴趣点环绕运动船只的效果还是非常流畅，特别在前部分，而且运动船只的速度在 40km / 小时左右，后半部分貌似主体运动速度有点过快，在最后船只逼近无人机的时候就停止了环绕（有点像翻车现场）。另外是以静态船只作为环绕中心测试，同样在前半部分效果非常惊艳，而到了后半部分由于码头装吊机的遮挡停止了跟踪环绕，所以兴趣点环绕功能识别人物还是会比建筑或者其他物品强些。
第二个场景是在一座烂尾的高架桥上，以人物作为「兴趣点环绕」，这次可以看到识别能力会比船只好很多，顺利拍出了完美的环绕画面。另外，在桥上测试了聚焦 2.0 功能，一组是让飞机从正面跟随一群玩滑板的人物，当人物移动时，飞机可以实时跟住人物并且使主体始终保持在画面中央。
第三个场景是在一条有少量树木遮挡公路跟随汽车，从拍摄效果看「智能跟随 3.0」还是能非常好的做到提前避障智能路线规划，使得运镜更加顺滑避免了临时更换路线产生的卡顿感。
第四个场景是在一个废弃的飞机场，以人物作为「兴趣点环绕」，这次同样可以看到识别能力人物能力还是非常强，很快就轻松的拍出了完美的环绕画面。
3，一键短片
一键短片的功能依旧是冲天、渐远、环绕、螺旋、小行星、彗星。设置好目标后，御 Mavic Air 2 会自动计算航拍路线，拍出震撼视觉效果，新增图像增稳技术，可让成片更加顺滑稳定。
一个人说走就走的旅行带上 Mavic Air 2 就够了，只需轻点几下就能获得具有专业水准的画面，相信它的一键短片可以让你称霸朋友圈。
1，拍照性能
作为摄影爱好者，大家最看重的应该还是拍摄的画质，毕竟它还是一台摄影工具。而这次 Mavic Air 2 在拍摄性能的提升一点都不吝啬，甚至有些功能直逼旗舰机 Mavic 2 专业版，Mavic Air 2 应该是目前拍摄参数上最全的消费级的无人机。
变化的核心在于全新的 1/2 英寸传感器，可拍摄 4800 万像素照片，完整保留每个创作细节，这给二次构图留有足够的空间。另外，这次更新也让拍摄更聪明了，Mavic Air 2 将纯净夜及 HDR 技术合并到了「智能拍照」模式，智能识别常见的航拍场景，并针对不同场景进行自动参数调整优化。比如，在强光照场景下，智能拍照中的 HDR 技术可以显著提升画面动态范围。在弱光场景下，纯净夜拍采用多帧降噪算法，提升画面整体亮度，即使光线不足，画面依然纯净通透。所以在常规场景中你可以傻瓜式的用智能模式让机器帮你搞定所有。在拍摄中，HDR 中加入了 HDR 视频和 HDR 照片，也让画面有了更高的宽容度。
【4800 万像素】
经体验，在理想的光线下 4800 万像素照片的细节还是满分的，但在逆光或弱光拍摄下，1200 万像素会比 4800 万像素更加通透暗部细节更多。原因就在于这颗传感器在默认情况下，使用像素 4 合 1 的技术提高了单个像素的感光面积。所以，建议大家在需要后期大幅裁切的情况下才使用 4800 万像素模式。
【HDR】
这次更新，视频和照片都有了 HDR 的模式，真香！可以给画面带来更好的宽容度，给后期调色预览足够的空间，经体验可以看到，白天拍摄可以把高光压低避免过曝，保留高光细节的同时暗部变亮避免死黑一片。全景下的 HDR 更是细节满满，白天使用视频 HDR 也是非常理想，但在弱光的黑夜中使用 HDR 暗部还是会出现明显的燥点。不过没关系，这次更新的智能模式解决了这个问题。
【智能拍照 4】
在同一场景下，使用了普通拍照与智能拍照进行对比，可以看到智能拍照会比普通模式好很多。简单说就是足够聪明，自动识别场景让弱光更通透，强光更有细节。
2，视频录制
在短视频的风口下，每个人都想成为内容的创作者，这也加速了市场上的视频创作设备的更新迭代。而御 Mavic Air 2 的这次升级，视频录制能力有了非常大的提升，甚至直接逼近万元机 Mavic 2pro，支持了 Mavic 2pro 都没有的 4K/60fps，这项功能之前仅在精灵 4pro 一款机型上出现过。还支持 H.265 编码格式，同等码流下，记录更多影像信息，带来细节丰富的画面。并且支持 4K 分辨率下的 HDR 拍摄（30 帧），支持 240 帧慢动作拍摄（1080P），延时 8K 摄影等，基本能够满足你对视频的所有需求。
经测试，HDR 模式下可以带来更好的画面宽容度，在明暗细节和颜色上都更加生动，但 HDR 也不是适合所有场景的，在弱光环境下使用 HDR 反而会增加画面噪点，在夜景场景下，采用默认的参数进行录制是相对来说是表现是最好的。而 4K/60fps 的那种丝滑效果是 25 和 30 帧无法比拟的，60 帧的素材也能让你在后期做剪辑留有更大的升格空间。如果有调色需求，可以选择 D-cinelike 格式进行录制，甚至可以拍摄出同时兼顾高帧率画面和高画质的素材，接近专业影像级别的输出。
3，移动延时
延时摄影是以一种能将时间「压缩」的拍摄技术， 能将几分钟甚至几年中物和景缓慢变化的过程压缩到一个较短的时间内，呈现出平时用肉眼无法察觉的奇异精彩的景象，给人带来时光流转的感觉。
这次，Mavic Air 2 的移动延时功能直接继承了 Mavic 2 Pro（专业版），分为自由、环绕、定向、轨迹 4 中模式。得益于 4800 万的像素，Mavic Air 2 还可拍摄 4K 以及 8K 分辨率移动延时视频，确定方向后就能一键开拍并且自动导出视频。经体验，有 3 个点甚至比 Mavic 2 Pro 还强。
防抖能力，在微风的场景下，不管是夜间还是白天的拍摄画面都非常稳，基本能做到一键出片，而用 Mavic 2 Pro 的时候我还经常需要导到电脑中做二次防抖处理，这得益于更好的防抖算法。
高效合成。延时摄影需要拍摄很多张照片进行自动合成，一般在拍摄完有 loading 的合成过程，而 Mavic Air 2 的合成速度明显提升很多。
高效拍摄，单张照片的处理速度也有明显提升，在用 Mavic 2 Pro 的时候，自动快门之后需要接近 1 秒的 loading 的处理时间，处理完之后飞机才会自动飞到下个点拍摄下一张，而这次的拍摄基本省去了 loading 的时间，非常流畅的完成整个拍摄过程。
对于拍摄画质，得益于 4800 万的像素，从 4K 提升到 8K 分辨率移动延时视频，其实 4k 已经能满足大多数需求，而 8k 能给后期剪辑留有更大的空间，方便裁剪的时候保证很好的画质。
电池续航一直是无人机发展的瓶颈，这一次 Mavic Air 2 将这个数字刷新到了 34 分钟，远超过上代产品的 21 分钟，甚至比御 2 系列和 Mavic Pro 都要长，可以说「最持久」的无人机了。
这次 Air 2 升级到了 OcuSync 2.0 高清图传技术，最远图传距离扩大至 10 公里，支持 2.4Ghz/5.8Ghz 自动切换，可在飞行中直接缓存全高清视频。更能在闹市这种信号密集的环境下，保持图传信号的稳定性。
从实际体验来看，大概在 5 公里左右，图传已经开始有明显卡顿，而且飞机间歇性会出现失联的情况，至于在飞行中直接缓存全高清视频还卡，建议还是回到本地缓存视频比较好。
DJI Fly app 更简洁直观，提供丰富的剪辑模板，让创作变得更加简单有趣。直观的轨道式剪辑界面，让剪辑流畅高效，更能一键出大片。
总的来说，这是一台性价比非常高的无人机，它综合性能出众，即可满足新手的易用性又兼顾专业玩家的拍摄质量。对于预算不够买 Mavic 2 Pro、又嫌弃 Mavic Mini 性能不足的用户来说，是一个不错的选择，这就是 Mavic Air 2 给我们的答案。
