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ufo的飞行原理和地球文明中任何载具的飞行原理都不一样

时间:2022-08-27 21:08:08 | 浏览:5855

在今天的视频中,我将要向大家介绍罗伯特拉扎尔揭秘外星人飞船,也就是我们熟知的ufo的极为细节的工作原理,他在1989年的采访中谈论了当时接触到真实的ufo并对其研究后所得之的机密信息,但是他选择不公布核心技术部分而是为了让普通民众知道真相,

在今天的视频中,我将要向大家介绍罗伯特拉扎尔揭秘外星人飞船,也就是我们熟知的ufo的极为细节的工作原理,他在1989年的采访中谈论了当时接触到真实的ufo并对其研究后所得之的机密信息,但是他选择不公布核心技术部分而是为了让普通民众知道真相,在我个人看来,他做到了对民众揭露,但并不让其他国家获得核心技术的行为,我想这是他所能做的全部了,罗伯特是一个在1989年曾经在美国s-4基地进行外星科技逆向工程秘密项目的揭秘者,由于接触到的机密太过颠覆认知,并且他意识到更多的人们应该知道真相,于是在离开s4基地之后的采访中,尝试透露大量的边缘信息,


在这次访谈中,罗伯特谈论了关于ufo许多的细节信息,或许我们能从他所透露的信息里面,窥探到地外文明与地球文明之间飞行器本质上的差异。


采访者询问到:可以说说的飞碟底部的重力发生器是怎么回事吗?


罗伯特回答道:好的,我需要透露的一点是,飞碟的底层是六边形的,并且这并不是一整块材料,而是多块拼接而成,飞碟的舱门简直是一个天才设计,那是一个蜂窝状的结构,当你的手指插入丰巢中并且往前推,丰巢就开始一个个地向邻近的丰巢区域塌陷,最终就形成了一个洞,这个设计给我的印象极其深刻,虽然我想不到能够把它应用在哪里,但他使得舱门非常轻量化,并且还异常的坚固,飞碟总共有2层,上面是驾驶室,底层有3个很大的重力扩大装置,我必须倒吊着才能够进入这个地方,这三个管状结构直径0.6米,高1.2米,他们被一个小管子固定在了这一层的顶部,虽然是固定,但是这三个装置可以朝任何方向摇摆,这些装置发射重力波,让飞碟得以移动,在驾驶室里面,也就是第二层,这里有反应堆,座位,以及一个小号的重力扩大机,这个小号的和底层的那三个的作用有些差异,最大的区别是小号的为的是了引导重力波,我也正是看到了这一层驾驶的座位才肯定了能够驾驶这架飞碟的绝对不会是人类,正常一个普通成年人类根本无法坐到座位上,因为这里的空间非常小,除此之外,这架飞碟的启动需要使用意识能力,人类是无法操作这架飞碟的,我很明白,这种设计是给比人类更小的生物使用的。


采访者询问道:飞碟是如何产生升力的呢?


罗伯特回答道:飞碟会产生一个重力波,这就像是地球产生引力场一样,然而与地球不同的是,飞碟里的装置产生的重力波极性不同,这种重力波并不是产生和地球重力波完全相反的极性,只是有类似的效果,以此对抗地球的自然重力场,因此飞碟拥有了升力。


那么你的意思是,难道飞碟可以建立一个自己的重力场?


罗伯特回答道:是的,没错,飞碟会产生自己的重力场,这个重力场可能还会形成一种保护罩保护飞碟,但是有一个让我感到可怕的情况是,这个重力场里面,本质上就好像在另外一个空间一样,因为此时你就只受飞碟的重力场影响而已,地球的自然重力对你已经不会再起作用了,例如,人们很疑惑为什么飞碟可以在极高的速度下做直角转弯还不带任何减速的,因为正常情况下一定是做一种弧线转向,无论这种转向有多激烈,他都不可能是一个直角,但是飞碟的能力就是能够做到90度甚至45度的直接转向,在飞碟自己产生的重力波里面,惯性作用根本不会再这个重力波里面发生了,所以我才说这很可怕,好像是飞碟自己产生了另外一个空间,当你在行驶中的飞碟里面的时候,这意味着你在一个独立的重力场里面,并且完全不受地球自然重力场的影响,还有另外一点是,别忘了重力会扭曲时间和空间,所以当你在飞碟里面的时候,外界是无法影响你的。


我想了解这些重力发生器更详细的细节。可以谈论一下吗?


罗伯特回答道:事实上,飞碟可以单靠一个重力发生器就能够起飞了。至于他要向哪个方向移动, 他们有两种操作模式,第一种是o模式,在这种模式下,飞碟只是用一个发生扩大器,或者是a模式,这个时候,飞碟就会是用全部的3个重力发生扩大器,a模式是进行星际旅行的,星际旅行的时候,飞碟不会平着飞,而是竖起来,将3个重力发生器瞄准在同一个平面上面,用这种方式在太空中航行;在地球上,飞碟产生的重力场会跟着飞碟移动,当重力场移动时这会和地球的自然重力场相互之间产生干扰,而飞碟就是利用这种干扰来前进,飞碟的飞行逻辑和我们的认知完全不相同,在我们的认知里,能飞的东西一定有一个向后的推力使其前进,但对于飞碟来说,他们首先使用一个重力产生器让飞碟悬浮,然后用和飞机完全相反的逻辑,因为他们使用剩下的两个重力发生器,对准的不是推进的后方,而是前方,重力发生扩大器对准前方,扭曲前方的重力场,这就像他们在前面的空间里制造了一个类似我们地面上斜坡的效应,飞碟是被动前进的,被动源自前方被扭曲的重力场,而我们人类的飞行装置是主动的,我们不会去想怎么驾驭重力而是认为重力根本不可能被驾驭,在这种顽固思想里面,我们一直在做硬碰硬的事情,我们的飞行装置所有的都是主动前行而非像飞碟一样被动前进,s4基地正是在用外星科技进行逆向工程研究以此想要掌控这种先进的技术。


罗伯特拉扎尔在这里说得很有道理,我们如今世界闻名的主流教育里面,根本不会去往驾驭重力这种方向去考虑,所有的主流信息里面,人们都是固化的思维认定了重力根本不可能被驾驭,凡是有悖于主流认知观点的,都会受到反驳,嘲讽,在这种固化的大环境里面,又怎么会有突破性和创新性的技术被创造出来呢?


罗伯特继续谈论到:飞碟正是在这种扭曲的重力里面向滑下山坡一样在空中水平的前进的,飞碟会一直追逐着他所产生的重力扭曲,这把物理最自然的性质运用得淋漓尽致,而不是像我们当下人类文明的科技发展方向一样,用蛮力去和对抗自然,罗伯特继续说道:有些飞碟目击者谈论到它们在空中低速运动的时候会晃来晃去的。


在这里我向大家播放一段之前被下架视频里面的片段,这是比利迈尔被地外文明允许进行拍摄的飞碟在空中悬停的样子,它并不是稳定的,而是在左右的摇晃,当时我也并不明白为何他要晃动,但是接下来罗伯特的揭露信息似乎很详细透彻地解释了这一点,


罗伯特说道:他们低速或者静止的时候看起来很滑稽,因为地球的重力场并不是平均分布的,地球有的地方重力大,有的地方重力小,


罗伯特在这里说到的地球重力并不平均分布,这个是在高中物理里面就有被证实过的,我就不一一赘述了,


他继续说道:地球内地质密度的不同导致各个地方的重力也不相同,因此飞碟在空中就会晃动,特别是低速飞行的时候,动作看起来也很怪异,我曾在s4看到过飞碟起飞实验,差不多是在太阳下山的时候开始的,他们改装了飞碟内部,调整了座椅,使得人类勉强可以进去驾驶,那个驾驶员接受了意识能力的训练,后来他进入了飞碟内部,真的让飞碟飞起来了,他们使用了无线电和飞行员进行沟通,但是这让我很惊讶,罗伯特继续说道:因为这架飞碟所产生的重力波应该会对无线电有干扰,显然这里面还有很多的事情是我并不了解的。飞碟成功地离开了地面,完全没有任何的声音,重力发生器至少在起飞的时候任何噪音都不会产生,但是飞碟的底部会有一个光环,我意识到这个地方肯定是有很高的电压,离地面9米之后光环消失,飞碟安静的飘浮在那里,然后向左漂移,再向右漂移,最后降落,这就是整个试飞过程,对于里面的研究人员来说,这并不让他们感到惊讶,因为他们完全知道其中的原理,但是对于民众来说这无疑是颠覆认知,和令人震惊的,要知道,这架飞碟直径有15米,虽然我没有被告知他们是如何给这飞碟称重的,但是他们告诉我这东西非常重,可是我看到他起飞的时候,轻盈的就像是没有重量一般,这是一个很重要的成果,因为人类能够控制一架外星飞碟完全安静的起飞和降落。


根据罗伯特的说法,地外文明科技发展的方向,或者说至少他所研究那架飞碟所属的地外文明,他们的飞行载具可以进行星际航行,能够在扭曲重力场从而在星球上飞行和前进,这些飞碟并不是用蛮力向后产生一个推力,而是向前,扭曲了前方的重力场,巧妙地利用特殊的物理性质从而让飞碟向滑下山坡一样在空中水平的前进,我们都不能确定罗伯特所透露的信息都是真实的,但是这样的观点确实让人耳目一新,难道重力真的可以被驾驭吗?或者说这项技术已经被人类掌握了?毕竟罗伯特透露这些信息的时间是在1989年,几十年过去了,或许人类已经制造了自己的ufo,但是对于民众来说,也许当我们的大环境不再对超出认知的想法的思考给予嘲讽和打击,这样的固化思维能够化解的那一天,或许我们星球的文明可以得到很大的进步,罗伯特还透露了更多机密信息,在以后的视频中,我也会向大家介绍到,如果你看到了这里,不妨给我在西瓜play活动里面投票吧,感谢你的支持,我们下期视频再见。

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