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好消息传来,美媒吹捧的中国飞行器被证实,我国腾云工程成功试飞

时间:2022-08-27 21:09:56 | 浏览:7210

早在8月份的时候,中国试飞“高超音速飞行器”的事情,获得了世界关注,更甚至,我国官方还没说什么呢,美媒就按奈不住,开始以“揭秘者”的身份,进行大肆吹捧,而对于这高超音速飞行器的猜测也是层出不穷,好奇这到底是什么先进设备,而无法展现在大众面前

早在8月份的时候,中国试飞“高超音速飞行器”的事情,获得了世界关注,更甚至,我国官方还没说什么呢,美媒就按奈不住,开始以“揭秘者”的身份,进行大肆吹捧,而对于这高超音速飞行器的猜测也是层出不穷,好奇这到底是什么先进设备,而无法展现在大众面前呢?

在美媒的报道中来看,“腾云工程”是我国某一飞行器绕南极飞上一圈的过程,并且在飞行的过程当中,还进行了发射两颗小飞行器的任务,听上去非常高科技,毕竟不是所有飞行器都能够绕上南极一圈,还能够中途执行任务的。

那么这个所谓的“腾云工程”,到底是怎么回事呢?

腾云工程是中国航天科工集团,属于空天往返的飞行项目,整个项目的核心技术,就在于突破组合动力、机体推进一体化技术为代表,并且建成空天飞机器技术综合研究体系,以研制空天往返飞行器为主。

要知道航天工程中,可以往返,以及能够重复使用的,本身就是高端产品,而腾云工程的目标,就是想要在2030年以前,设计制造出中国首架能够水平起飞、水平着陆,并且能够多次重复使用空天往返的飞行器,也就是我们现在所说的空天飞机,如果能够实现,那将会是安全、便捷、且成本较低的代表。

空天飞机这种新型航天器,在此之前,并没有消息显示,有国家成功突破,因此是没有实质成功的案例,可是以概念来说,这将是把航空技术和航天技术高度结合的飞行器,能够给世界空间发展,带来更大的新阶段,不论哪个国家先完成了空天飞机,都意味着掌握了21世纪,争夺制空权的关键武器之一。

早在2018年,腾云工程就实现了相对应的组合发动机模态转换国内首次飞行验证,可是要真正地完成整体,却是很难做到的。

要知道最终的目标,是可以在经过大气层以后,飞向外太空,并且能够返回地球的,看似简单,可是在这样飞行之下,并不容易,因为在大气层之外,就意味着飞行器需要长时间进行无摩擦的飞行,这对于发动机就有着很大的要求,再加上,飞到大气层外,还无法进行空中加油,就能够依赖自身携带的燃料。

也就是说,要做到不进行空中加油,还能够环绕地球一圈的存在,要知道,就B-2来说,被称为全球到达的它,作战航程也只在1.2万千米,空中加一次油,也只在1.8万千米,可是要真的环绕地球一圈,那是需要4万公里的,如果加一次油,能够让B-2多飞0.6千米的话,想要环绕地球一圈,B-2最少也需要进行5次空中加油。

然而通过试验成功这四个字,我们能见到,这已经在我国的腾云工程上,成功实现了,那么也就意味着,我国高超音速飞行器的速度也已经成为了世界第一,如果这在现实生活中上映,将会比那些可返回的火箭更具有意义,也让太空传输都有了进一步发展的可能,美媒甚至表示,这架飞行器,都要违反物理规律了。

如果腾云工程真的成功进行了试验,那么也就意味着我国在航空航天领域,又再次上了一个台阶,是一大跨步,也成为了世界首个成功,运用空天飞机的国家,我想,美国怎么也没想到,这说着玩玩的概念,有一天居然被人给实现了。

这在当时,很多人都觉得美国在捧杀中国,特意吹捧中国所释放的谣言,可是就在第7届商业航天高峰论坛中传来的好消息看,腾云工程是真的成功试飞了,这对之前的猜测,就有了更加有力的证实,不得不说,这一刻感叹中国的进步之快以及中国之强。

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