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未来个人飞行器长什么样?来看看这些脑洞大开的设计

时间:2022-08-27 21:11:06 | 浏览:2386

6月14日,波音和其他几家大型飞机制造商公布了GoFly大奖赛第一阶段入围作品。该赛事旨在促进个人飞行器的研发,奖金高达数百万美元。GoFly大赛于2017年9月正式启动,是一项为期两年的国际比赛,旨在鼓励创新者发明安全、紧凑和(相对)低噪

6月14日,波音和其他几家大型飞机制造商公布了GoFly大奖赛第一阶段入围作品。该赛事旨在促进个人飞行器的研发,奖金高达数百万美元。

GoFly大赛于2017年9月正式启动,是一项为期两年的国际比赛,旨在鼓励创新者发明安全、紧凑和(相对)低噪音的飞行器。飞行器必须可携带一人飞行32公里,中途不需加油或充电,还必须具有垂直(或者“接近垂直”)起降能力,以便在城市中使用。

这已然是很高的要求,但GoFly主办方称,自比赛启动以来,他们已经收到了参赛者提交的数百个原型机设计方案。6月14日公布的10件第一阶段入围作品将获得2万美元奖金,并进入第二阶段的比赛。

虽然入围作品的细节和技术规格没有公布,但GoFly放出了10件入围作品的概念设计图。第一阶段胜出的参赛者包括日本、拉脱维亚、荷兰、英国和美国的大学研究团队以及初创公司。

评委对每个设计方案进行评估,决定哪些方案最有可能演变成真正的飞行器。有趣的是,尽管科幻小说中的个人飞行器常常是基于喷气背包的老思路,但第一阶段的所有入围作品都没有采用这个思路。

从入围的原型机概念设计图来看,这些作品全是单人电动旋翼飞行器,有时又称为载人无人机。在网上找找,你会发现,这种类型的几款飞行器已经在实验室和私人机场试飞。

以下是GoFly大赛第一阶段入围作品,产品介绍由设计团队提供:

ERA Aviabike是倾转旋翼飞行器,兼具直升机的垂直起降能力与固定翼飞机的航程和速度。

宾夕法尼亚州立大学航空航天工程专业的师生设计的Blue Sparrow可扩展,而且坚固,安全,充满飞行乐趣。

HummingBuzz采用全电动共轴式涵道旋翼,机身位于上部,形似摩托车。

英国团队Leap设计的五旋翼飞行器。

美国团队设计的Mamba是六旋翼飞行器,采用闭式旋翼和倾斜式尾翼。

美国Scoop设计的Pegasus是Y6倾转旋翼飞行器,拥有机翼和混合动力系统,巡航速度70节(约130公里/小时)。

荷兰Silverwing设计的这款飞行器采用前置翼布局,像摩托车那样控制方向,由两个涵道旋翼式电动机驱动。这款飞行器能进行90度旋转,从垂直起降变成水平飞行。

日本设计的TeTra 3不仅高效,而且时尚,足以满足商业要求。

这款紧凑型旋翼飞行器旨在将噪音降至最低,同时最大程度改善效能、安全性、可靠性和飞行体验。

美国Trek Aerospace设计的FlyKart 2是10旋翼涵道风扇式电动飞行器,能够容纳一人,且配备开放式驾驶舱,能够垂直起降。

翻译:于波

校对:其奇

编辑:漫倩

来源:Seeker

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